Hur man plankar på
•
Plankning
En stor stad som Stockholm erbjuder många olika sätt att transportera sig. Det är hyfsat enkelt att planka i Stockholm.
Att planka är för många en nödvändighet för att få ekonomin att gå ihop. Dessutom är det en skarp markering mot de politiker som är ansvariga att du inte accepterar det orättvisa avgiftstrycket. Det blir en föraning om fri kollektivtrafik, där alla har tillgång.
Verktyg
Du kan bland annat använda dig av p-kassan, är du med i p-kassan (100 kr/mån) så betalar vi om du åker fast.
Sedan finns det en varningsgrupp på Facebook där du kan se vart kontrollanterna befinner sig.
På tunnelbana och pendeln
Klämspärrarna finns på de flesta stationer. De går ofta sönder och är dyra i drift. De stoppar inte heller den som vill planka.
Det vanligaste sättet är att slinka in bakom en annan trafikant när denne passerar spärren. Utan att bli för närgången passerar man genom spärren bakom denna, och håller emot spärrarna med a
•
hur plankar man nu förtiden?(på tåg/långfärdsbussar)
Men, jag brukade planka ganska mycket som tonåring och då minns jag att det bara var att sätta sig på tåget och låtsas att man sov eller liknande, eftersom att konduktören bara gick på "ögonmått", och åkte man från en starstation var det bara att köpa en biljett för de första två stationerna och sedan sitta kvar. Sedan dess har jag alltid åkt lagligt de senaste 4-5 åren så tänkte bara höra om det funkar på samma sätt nu? har sett att konduktörerna alltid går runt med listor av något slag, har de det så de håller koll på vem som ska sitta på vilken plats hela tiden? det måste ju göra plankning ganska omöjligt.
och hur ser det ut på till exempel swebus? tänkte då om man alltså köper en biljett för en del av streckan och bara sitter kvar. funk
•
Plankning
Det är som bekant ganska lätt att planka i Göteborg, i alla fall på spårvagnarna. På bussen är det lite knepigare, men det finns sätt som vi kommer till senare.
Det bästa sättet att slippa kontrollanterna är naturligtvis att hålla utkik efter dem. Genom att sätta sig längst fram i vagnen (eller bussen) på höger sida har man bra koll och upptäcker oftast kontrollanterna på hållplatsen.
Här finns det tips för att planka, dvs komma på fordonet utan att betala, och för att undvika åka fast.
P-kassan
Är du medlem i Göteborgs p-kassa så betalar vi om du åkt fast. Det kostar bara 100 kr/ mån (300 kr första månaden).
Kontrollanterna är inte så lätta att upptäcka
Kontrollanterna arbetar på följande sätt: med uniformer i form av mörkblåa jackor med en tydlig text på där det står biljettkontrollant samt keps eller mössa om det är kallt. De brukar arbeta i grupper om tre till sex ungefär. Västtrafik har även börjat använda civila kontrollanter igen.
Tänk också på att kontrol